58411-G2300 Rotor zadní brzdy pro Hyundai Elantra
Přehled produktu
Získávat odolné zadní brzdové kotouče-kvalitní OEM pro osobní vozy Hyundai? The58411-G2300je továrně{0}}sladěný zadní brzdový kotouč navržený speciálně proEPB-vybavila hybridní modely Hyundai Elantra a Hyundai Ioniq(2016–2023). Tento pevný brzdový rotor, přizpůsobený pro každodenní dojíždění do města a běžné silniční podmínky, poskytuje konzistentní brzdný výkon s nízkou hlučností-. Jako profesionální B2B dodavatel autodílů poskytujeme-skladem velkoobchodní řešení pro globální opravny, distributory dílů a obchodní společnosti s konkurenčními továrními cenami a spolehlivými dodacími cykly.

Přesná OEM montáž a ověřené technické rozměry
Rotor zadní brzdy 58411-G2300 je vyroben podle přísných standardů OEM a je 100% šroubovaný-pro zajištění kompatibility bez jakéhokoli řezání, vrtání nebo úprav. Dokonale pasuje na levou i pravou zadní nápravu, plně odpovídá parametrům originálního třmenu, brzdové destičky a sestavy kola, účinně eliminuje rizika nesouladu při instalaci a snižuje poprodejní problémy pro vaši firmu.
Oficiální specifikace rozměrů OEM
|
Číslo dílu OEM |
58411-G2300 |
|
Montážní poloha |
Zadní náprava (univerzální pro levou a pravou) |
|
Typ struktury |
Pevný brzdový kotouč |
|
Vnější průměr |
262 mm |
|
Nová jmenovitá tloušťka |
10 mm |
|
Minimální tloušťka odpadu |
8 mm |
|
Středící otvor náboje |
76 mm |
|
PCD / Bolt Circle |
114,3 mm s 5 montážními otvory |
|
Celková výška |
25 mm |
|
Hmotnost jedné jednotky |
4,3 kg |
Toto jediné číslo dílu pokrývá několik běžných modelů Hyundai, což výrazně zjednodušuje vaši správu zásob a snižuje náklady na skladování SKU pro dlouhodobý-provoz.
Litinový materiál s vysokou{0}}hustotou a čistá povrchová úprava OEM bez povrchové úpravy
Rotor zadní brzdy 58411-G2300 se liší od potažených rotorů pro trh s náhradními díly100% originální povrchová úprava bez povrchové úpravybez anti{0}}nátěru, bez povrchové úpravy Geomet a bez dodatečného nástřiku povrchu. Zcela obnovuje tovární vlastnosti původního povrchu, což je standardní konfigurace pro originální montáž vozidla.
Originální design bez povrchové úpravy:
Zachovává přirozenou texturu litiny, zabraňuje odlupování povlaku, stárnutí nebo usazování karbonu při vysokoteplotním brzdění-a zachovává-dlouhodobě stabilní třecí výkon.
Optimalizovaný odvod tepla:
Bezbariérová povrchová vrstva zajišťuje nerušené vyzařování tepla a účinně zabraňuje vyblednutí tepla a místnímu přehřátí při častém brzdění.
Nízký-výkon přizpůsobení šumu:
Originální drsnost povrchu vytváří nejlepší spáru s odpovídajícími brzdovými destičkami, snižuje abnormální třecí hluk a zajišťuje hladkou zpětnou vazbu při brzdění.
Přijímáme materiál z šedé litiny s vysokou-hustotou s profesionálním žíháním. Hotový rotor se může pochlubit vynikající tepelnou stabilitou a odolností proti deformaci, nelze jej snadno zdeformovat nebo prasknout při dlouhodobém-střídání studených a horkých podmínek. Všechny produkty jsou v souladu s mezinárodními certifikačními standardy IATF16949, ISO9001, CE a DOT, podporují prodej na globálním trhu a hladké celní odbavení.
Optimalizovaná pevná struktura pro pracovní charakteristiky zadní brzdy
Zadní brzdy vozidla mají nižší zatížení než přední brzdy, takže 58411-G2300 využívá praktickou pevnou kotoučovou strukturu optimalizovanou pro pracovní scénáře zadní nápravy. Tento konstrukční návrh se vyznačuje vysokou celkovou tuhostí, rovnoměrným rozložením napětí a stabilní odolností proti opotřebení, dokonale se přizpůsobí každodennímu městskému provozu, častému startu a zastavení a podmínkám na příměstských silnicích.
Ve srovnání s méně kvalitními upravenými rotory dosahuje náš pevný rotor -specifikace OEM vyváženého opotřebení a prodloužené životnosti, čímž účinně předchází běžným problémům zadní brzdy, jako je nerovnoměrné opotřebení, mírné chvění a slabá odezva brzd, a pomáhá tak zákazníkům vašeho terminálu získat bezpečnější a pohodlnější jízdu.
Profesionální B2B velkoobchod a výhody dodávek
Zaměřujeme se na globální B2B velkoobchod s autodíly a poskytujeme cílené dodavatelské služby pro zahraniční partnery, které řeší vaše problémy s nestabilní kvalitou, nedostatečnými skladovými zásobami a vysokými pořizovacími náklady:
Adekvátní spotový inventář:
Dlouhodobá-dostatečná skladová podpora, flexibilní množství objednávek, podpora malých zkušebních objednávek a velkosériové hromadné zásobování.
Přísná kontrola kvality šarže:
Každá šarže produktů prochází plnou rozměrovou detekcí, kalibrací plochosti a kontrolou vzhledu, aby byla zajištěna 100% shoda s OEM standardy.
Přizpůsobená servisní podpora:
Poskytujte standardní neutrální exportní balení a přizpůsobené služby tisku soukromých štítků, které vám pomohou vybudovat konkurenceschopnost místní značky.
Zásady flexibilní spolupráce:
Exkluzivní víceúrovňový mechanismus slev pro dlouhodobé-kooperativní zákazníky, který vám pomůže snížit náklady na pořízení a rozšířit zisk.
Pozvánka na závěrečnou spolupráci
Rotor zadní brzdy 58411-G2300 je vysoce-poptávka a rychlý{5}}obrátkový náhradní díl pro hybridní modely Hyundai Elantra a Ioniq. Díky stabilní kvalitě OEM a nákladově{6}}efektivní velkoobchodní ceně je to ideální skladový produkt pro distributory autodílů, přeshraniční-prodejce a opravny. Neváhejte nás kontaktovat, abyste získali stav zásob v reálném čase, exkluzivní hromadné nabídky a přizpůsobená řešení spolupráce.
Populární Tagy: rotor zadní brzdy pro hyundai elantra, Čína rotor zadní brzdy pro hyundai elantra výrobci, dodavatelé, továrna
