Soudě podle doteku
Kvůli častému tření je mnoho malých škrábanců na brzdových kotoučích normální.
Pokud jsou však rýhy znatelně hluboké a tvoří rýhy, můžete se okrajů drážek dotknout prstem. Pokud jsou hrany ostré, drážky jsou hluboké a měli byste se poradit s prodejcem 4S, abyste zjistili, zda je nutná výměna.
Pozorování drážek
Většina brzdových kotoučů má malé drážky, známé jako indikátory opotřebení. Když už nejsou vidět drážky, brzdový kotouč dosáhl limitu opotřebení a potřebuje okamžitou výměnu.
Soudě podle tloušťky
Brzdové destičky se při dlouhodobém používání a konstantním tření při brzdění ztenčují. Jejich typická životnost se pohybuje kolem 40 000 – 60 000 kilometrů, ale drsné jízdní podmínky a agresivní styl jízdy mohou tuto životnost zkrátit.
Pokud konstrukce brzdového třmenu činí brzdové destičky neviditelnými pouhým okem, můžete mechanikovi nechat kola sundat a zkontrolovat během údržby vozidla.
Oba konce brzdových destiček mají vyvýšený indikátor o tloušťce přibližně 2-3 milimetry; toto je nejtenčí místo, ve kterém by se měly brzdové destičky vyměnit. Pokud jsou brzdové destičky téměř rovnoběžné s indikátorem opotřebení, je třeba je okamžitě vyměnit.
Posuďte podle zvuku
Pokud při lehkém sešlápnutí brzd uslyšíte ostrý, pronikavý „syčivý“ zvuk, znamená to, že destičky dosáhly limitu opotřebení, což způsobí, že indikátor opotřebení dře přímo o brzdový kotouč. V tomto případě je nutná okamžitá výměna.
Posuďte podle kontrolek na palubní desce
Pokud se rozsvítí kontrolka brzd na palubní desce, znamená to poruchu brzdového systému vozidla.
Zaměřte se na kontrolu nadměrně opotřebovaných brzdových kotoučů (destiček). Pokud není patrné nadměrné opotřebení brzdových kotoučů (destiček), může kontrolka brzd trvale svítit kvůli nedostatečné brzdové kapalině nebo problému s kabeláží. V takovém případě byste měli své vozidlo co nejdříve odvézt do autorizovaného servisu 4S ke kontrole a opravě.
