Povrch brzdového kotouče by měl být rovný a relativně hladký, ale ne absolutně bezchybný.
Normální stav
Normální brzdový kotouč by měl být stříbrný nebo šedý, s hladkým, rovným povrchem bez znatelných škrábanců, rýh, rzi nebo jiných abnormalit. Tato hladkost zajišťuje dobrý kontakt mezi brzdovými destičkami a brzdovým kotoučem, což má za následek účinné brzdění.
Opatření
Hladkost brzdových kotoučů není konstantní a časem se postupně opotřebovává. Proto je klíčové pravidelně kontrolovat opotřebení brzdových kotoučů.
Pokud zjistíte abnormální opotřebení nebo poškození brzdových kotoučů, měly by být co nejdříve zkontrolovány a opraveny v profesionálním autoservisu, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy.
